ブンデスリーガを数字で見る。
ドルトムントの走行距離に変化アリ。
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/824482

＜平均走行距離（第１０節まで＞
1位 　マインツ　　　　　　118.4キロ
2位 　ボルシアMG　　　　　117.2キロ
3位 　ケルン　　　　　　　115.4キロ
3位 　ヘルタ　　　　　　　115.4キロ
5位 　ハノーファー　　　　115キロ
6位 　インゴルシュタット　114.3キロ
　　　レバークーゼン　　　114.3キロ
　　　シュツットガルト　　114.3キロ
9位 　ホッフェンハイム　　114.1キロ
　　　ハンブルガーSV　　　114.1キロ
11位　シャルケ　　　　　　113.6キロ
12位　ダルムシュタット　　113.1キロ
13位　フランクフルト　　　112.8キロ
14位　ヴォルフスブルク　　112.4キロ
15位　ブレーメン　　　　　111.9キロ
16位　ドルトムント　　　　111.8キロ
17位　アウクスブルク　　　111.2キロ
18位　バイエルン　　　　　110.7キロ

＜平均ボール支配率＞ 
1位 　バイエルン　　　　　67.6％←走行距離ワースト１位 
2位 　ドルトムント　　　　58.3％←走行距離ワースト３位 
3位 　ヴォルフスブルク　　56.2％ 
4位 　レバークーゼン　　　55.3％ 
5位 　ボルシアMG　　　　　53.4％ 
6位 　シャルケ　　　　　　52.2％ 
7位 　フランクフルト　 49.8％ 
8位 　シュツットガルト 　 49.5％ 
9位 　ヘルタ　　　　　　　48.6％ 
10位　アウクスブルク　　　48.3％ 
11位　ハンブルガーSV　　　48％ 
12位　マインツ　　　　　　47％ 
13位　ホッフェンハイム　　45.8％ 
14位　ハノーファー　　　　45.5％ 
　　　ケルン　　　　　　　45.5％ 
16位　ブレーメン　　　　　45.4％ 
17位　インゴルシュタット　44.9％ 
18位　ダルムシュタット　　34.5％

興味深いのはメンヘン 
普通ボール支配率が高くなると走行距離は短くなるが何と２位。 
これはボールロストが結構多くて自陣に戻らされる回数が多いと推測する。 
序盤の連敗分が響いてそう。
 

香川がフル出場出来てるのもポゼッション戦術のおかげだね。
走行距離が長いにしても恐らく
走って稼いだ距離ではないだろう

それでも毎回香川の走行距離は異常だわ
それだけ大変なポジなんだろうけどな

練習もクロップの時より軽くなったそうね
オフの日も増えたらしい

クロップの場合は練習で既に疲れてヘロヘロ状態での試合だからな
やっぱ若かったんだよなぁ

走るだけでいいならもっと若い選手使いますよw

連続で試合して怪我するよりはいい